#244 – Utolsó felszállás | Nagy visszatérés | Fizetési halasztás
A Mecseki Müzli kiválogatja neked, amit Pécsről tudnod kell és tudni érdemes a héten.
#aszerk.
Ahhoz már az elmúlt években hozzászokhattunk, hogy a magyar közéletben nincs uborkaszezon. Tény, hogy idén másfajta izgalmakra kell készülni. És én készülök.
Üdv,
Ervin
#kispont
Hétfőn szállt fel az utolsó müncheni járat a Pécs–Pogány Nemzetközi Repülőtérről. Két hónap leállás biztosan lesz, a szervező német céget felszámolják, de a városvezetés és a reptér vezetése bizakodó. Konkrétum még nincs, így kérdéses, hogy mikor indulhatnak újra menetrendszerinti járatok innen.
A kilátóteraszról néhány repülésrajongó és utasokat kísérő rokon, barát búcsúztatta az ATR 72-600-as gépet. Ezzel az egyelőre biztosan utolsó felszállással bő két hónap után ismét megszűntek a nemzetközi menetrend szerinti járatok. Pedig a város és a reptér vezetése jó okkal bízhatott a stabil légi kapcsolatban, hiszen olyan partnerek is részt vettek a járatindításban, mint a Lufthansa és a DAT.
A német és a dán légitársaság szolgáltatásait egy úgynevezett virtuális, azóta fizetésképtelenségi eljárás alá került légitársaság kötötte össze: a Skyhub PAD. A cég május végén – a legtöbb érintett számára – teljesen váratlanul jelentette be, hogy az üzleti modelljük mégsem működik. Drágák a német repterek, és nem volt elég utas ahhoz, hogy életben tudják tartani a belföldi járatokat. De az utolsó szöget az amerikai–iráni háború verte be a koporsóba, január óta nem várt mértékben drágult az üzemanyag és így a repülés.
A járatindítás költsége a gazdasági ügyekért felelős alpolgármester, Ruzsa Csaba korábbi nyilatkozatai szerint kétszer 100 ezer euró (nagyjából 70 millió Ft) volt, amit két ütemben kellett kifizetni. A hetente kétszer közlekedő járatok üzemeltetési támogatása egy önkormányzati előterjesztés szerint havonta több mint 50 millió forint lehetett. A pontos kalkulációk, elszámolások még nem készültek el, hiszen a járatok az első negyedéves elszámolást sem érték meg, és bő két hónap működés után már le is álltak.
A megkeresésemre az önkormányzat azt írta, a napi három Paderborn–München-járat okozta a pénzügyi gondot, a lübecki és pécsi járatok pénzügyileg és kihasználtságukban is stabilak voltak, csakhogy január óta az üzemanyagárak 250 százalékkal emelkedtek. Közben, amióta a Lufthansa rendszerén keresztül átszálló járatokra is lehetett foglalni, a Pécs–München-járatok kihasználtsága folyamatosan nőtt, az utolsó hetekben már 80 százalék körül alakult. Az önkormányzat felszólította a Skyhubot az elszámolásra, és közben új beruházó bevonásáról tárgyalnak. Erre vonatkozóan további információt várnak, és a városvezetés ezek alapján dönt a folytatásról.
„Az a tapasztalat, hogy erre a járatra van igény. Ezért is csináltuk” – mondta Dragovácz Márk a repülőteret üzemeltető cég ügyvezetője. Úgy látja, hogy ezt erősítette meg a máltai Universal Airrel szerzett 2024-es tapasztalat is, amikor több mint másfél évtized kihagyás után lett újra nemzetközi menetrend szerinti járat a reptéren. Az az együttműködés bő egy évig tartott. Az idén indított járatok kihasználtsága is fejlődést mutatott, az elmúlt hetekben már 70 százalékos volt. „Azzal számoltunk, hogy 1-1,5 éven belül önfenntartóvá tud válni ez a járat, szerintem jó úton haladtunk. Hozzá kell tenni, hogy ezekre az üzleti döntésekre, ahogy a jegyárakra sem, a repülőtérnek vagy a pécsi városvezetésnek semmi ráhatása nincs” – mondta Dragovácz, aki mindezek ellenére bizakodó. Úgy látja, hogy két hónap biztos leállás jön, de az említett szereplőkkel, azaz a DAT, a Lufthansa és lübecki reptér együttműködésével tudják majd folytatni, habár egyelőre nincs semmi konkrétum.
A cikk hosszabb verziója tartalmi együttműködés keretében először a Telexen jelent meg, az utolsó járatról több fotó itt látható.
#csak1fotó
#nagykötőjel
– VÍZESHETES: Akvapark még mindig nincs, vagyis az idei strandszezon sem kecsegtet újabb lehetőségekkel Baranyában. Sőt, Pécsről ezen a nyáron biztosan hiányozni fog az egyetemi Pollack Strand, ami cserébe megújul. A hivatalos kommunikáció erre az oldalra költözött, és itt igyekeznek ellensúlyozni a beruházással kapcsolatos aggályokat is. A legkézenfekvőbb például, hogy miért pont szezonban zajlik a fejlesztés? A válasz: mert a nagyrészt tao-pályázatból finanszírozott PEAC-os, több hónapig tartó beruházást még idén le kell bonyolítani. A friss helyszíni riportban az is elhangzik, hogy a következő szezon már héthónapos lesz, azaz áprilistól októberig várják elsősorban az egyetemi sportolókat, de a pécsieknek is adott lesz a lehetőség. Az egyik ígéret például, hogy a reggeli úszási idősáv biztosan nyitott marad mindenkinek.
- Megkezdte a szezont a Hullám Fürdő, a szolgáltatások 15-20%-kal drágultak. | psnzrt.hu
- Csak két tó ajánlott a fürdésre Baranyában: Orfűn a Kistó Strandon, valamint a Pécsi-tó strandján is biztonságos a vízminőség. Abaliget megint elesett. | kormanyhivatalok.hu
Bár a hírlevél jelentős részben ingyenes, a készítése időbe és pénzbe kerül. Ha tetszik, amit olvasol és még sok ilyet szeretnél, akkor kérlek, válts előfizetésre! Már havi 1790 Ft-ért mindig a teljes hírlevelet kapod, és segíted fenntartani a helyi független újságírást! Garantálom, hogy erre a jövőben is szükség lesz.
– SZAKSZERV: Szolidaritási akcióval hívta fel a figyelmet a Színházi Dolgozók Szakszervezetének (SZIDOSZ) elnöksége a Pécsi Nemzeti Színházban tapasztalt munkahelyi problémákra csütörtökön. Olyanokra, amikre az elmúlt hónapokban sem születtek minden felet megnyugtató válaszok. A résztvevők a színházigazgató Lipics Zsolt nyilatkozatait állították szembe táblákra írt kérdésekkel, amiket aztán a színház főbejárata előtti lépcsőn helyeztek el. A rövid tiltakozást követően a szakszervezetiseket színházi dolgozók vonták kérdőre. Az egyik sérelmüket is felhozták: vannak kollégák, akik nem köszönnek nekik.
A SZIDOSZ elnöke, Savanyu Gergely a kérdésemre elmondta, hogy a PNSZ-től vitatható okokból három szakszervezeti vezető is távozott. „Mindig a tagság álláspontját képviselve szólaltak meg. A problémákra vonatkozó bejelentésünket az önkormányzat már lezárta, de az eredményét nem kaptuk meg” – mondta a szakszervezeti vezető. Az egyenlő bánásmód hatóság pedig „egy éve postahivatalt játszik”, abban a vizsgálatban rajtuk keresztül „levelezgetnek” a színházzal.
A megkeresésemre Lipics Zsolt érdemben nem válaszolt, de egy hosszú közleményben a saját Facebook-oldalán reagált a demonstrációra. Sok karakterben ecseteli, hogy szerinte az nem egy flashmob volt, hanem bejelentett tüntetés és ilyen ügyekben inkább párbeszédre lenne szükség. Az újrázó színigazgató azt is írja, hogy „a szakszervezet a rendelkezésre álló egyeztetési lehetőségek helyett a nyilvános demonstráció eszközét választotta, ez számomra azt erősíti meg, hogy itt valójában politikai hangulatkeltés és vádaskodás folyik, szakmai kritika helyett.”
Tavaly novemberben írtam arról, hogy évek alatt felgyülemlett szakmai és személyes ellentétek robbantak a Pécsi Nemzeti Színház igazgatói pályázata miatt. Lipics ennek ellenére simán duplázott, amihez a fideszes kultúrpolitika támogatására mindenképpen szükség volt.
- Nagy Ervin, kultúráért felelős államtitkár a kulturális intézmények átvilágítását ígéri és az eredmények alapján egy új szervezet létrehozását helyezhetik kilátásba, amely kivizsgálhatja a visszaéléseket, valamint etikai eljárásokat indíthat. | pecsma.hu
- Pénteken sztrájkoltak a Hanon Systems pécsi dolgozói, amihez még külföldi munkavállalók is csatlakoztak. | pecsma.hu
- Sztrájk jöhet az IT-szektorban is: a Deutsche Telekom ITTC Hungary Kft. négy telephelyén (köztük Pécsen) szervezett szerdai demonstrációnak nem lett eredménye. | hrportal.hu
– MENTÉS: Egy friss pénzügyminiszteri rendelet szerint sok település mentesült egy júniusi fizetési kötelezettség alól, így Pécsnek például nem kell 480 millió forintot csengetni az államkasszába. Konkrétabban: a Területfejlesztési Alapba. Azt az újabb sarcot az előző kormány arra találta ki, hogy létrehozhassák a Versenyképes Járások Programot. Ez azt is jelenti, hogy a város egyelőre nem mentesül a szolidaritási hozzájárulás kifizetésétől, ami sokkal komolyabb tétel, és a következő, 600 millió forintos törlesztés július 15-én lesz esedékes.
#aszerk.
#holmiez
Tegnap az Instagramon, ma a hírlevélben. Hol van és mi ez?
