#14 – Bonyolódó buszbeszerzések | Kádárék undergroundja | Ízes vegaság

#14 – Bonyolódó buszbeszerzések | Kádárék undergroundja | Ízes vegaság

Ez itt a mecseki müzli, amiben minden csütörtök reggelre összegyűjtöm neked az elmúlt hét nap legfontosabb, legérdekesebb pécsi vonatkozású híreit.

Tetszik, amit olvasol? Küldd tovább egy ismerősödnek! Annak, aki szeret jó borokat kóstolni.


#nagykötőjel

EBUSZOK: Ismét elektromos buszokat próbálhatnak ki a pécsiek, ezúttal december 3-tól egy héten át. Most Mercedes Benz eCitarók érkeznek és a Főpályaudvarról indulnak majd menetrend szerint, ráadásul a tesztút most is ingyenes.

Legutóbb, vagyis szeptember végén Ikarusokkal bővült ideiglenesen a pécsi közösségi közlekedés. Bánkuti István, a Tüke Busz vezetője akkor azt mondta, hogy kicsi az esélye, hogy azokból az Ikarusokból vásároljon a város, mert a gyártásuk nem kezdődik el a folyamatban lévő buszbeszerzési pályázat lezárásáig. Azóta viszont a 8 jármű vásárlására kiírt tender eredménytelen lett, a felhívást visszavonták. Az októberben tárgyalt bizottsági előterjesztésben a visszavonást és egy új pályázat kiírását azzal indokolták, hogy nagyon megváltoztak az elbírálás szempontjai. Ez a gyakorlatban részben könnyítő, részben nehezítő módosításokat jelent: például a buszokra vállalt garancia időtartama csökkenhet, viszont olyan elemek, mint a gyalogosbiztonság, bekerültek az elvárások, elbírálási szempontok közé.

HIÁNYZÓK: Micsoda véletlen! Még egy buszbeszerzéses hír volt a héten, ami régi ügy, de még mindig nem látni a végét. Ugyanis, a héten folytatódott a Volvo-per a kaposvári törvényszéken, ahol a tanúként beidézett két sztárfellépő végül nem jelent meg. Páva Zsolt, volt pécsi polgármester diplomatikusan a tengeren túli elfoglaltságaira hivatkozott, míg Csizi Péter, volt alpolgármester koronavírus-kontaktként hiányzott igazoltan. A per, amiben a Tüke Busz volt vezetője az elsőrendű vádlott, és amiben a védelem stratégiája az, hogy a döntéseket valójában politikusok hozták meg, februárban folytatódhat. További részletek a PécsMa és Népszava cikkében.

– KÉRELEM: Tárgyalás nélkül, korábbi bizonyítékok alapján ítélték el Jancsula Dezső, pécsi tanárt, amiért egy cigiző diákot visszatartott (=személyi szabadság megsértése). A pedagógus 36 éve van a pályán, és azért fellebbezett, kért tárgyalást, mert az ítélet jogerőre emelkedése esetén három évig nem lehetne tanár. Most a tárgyalás elnapolását kérte az ügyvédje, közben kegyelmi kérvényt nyújtottak be a köztársasági elnökhöz. A tanár egyébként elismeri, hogy jogsértést követett el, ugyanakkor úgy látja, „nem a visszatartott fiút akarta bántani, hanem iskolája 700 diákját szerette volna megvédeni".

Tovább »

#164 – Átirányított szemét | Párttalan politikus | Vizes adomány

#164 – Átirányított szemét | Párttalan politikus | Vizes adomány

A Mecseki Müzli kiválogatja neked, amit Pécsről tudnod kell és tudni érdemes a héten.  #aszerk. Szinte minden héten meglepődök, hogy időben elkészül a hírlevél, de most is ez történt! Varázslat! Üdv, Ervin #pont A MOHU belépésével nem csak a „felhasználók” (hulladékudvarok használata,  palackvisszaváltás nehézségei) tapasztaltak nehézségeket, de a szektor szolgáltatói

lock-1 By Ervin Gűth
Dobbantóházra, kisközösségek fenntartására gyűjtenek civilek a Hullámban – és online

Dobbantóházra, kisközösségek fenntartására gyűjtenek civilek a Hullámban – és online

Ötödik alkalommal kampányolhatnak pécsi és tavaly óta már vidéki szervezetek is, a Swimathon adománygyűjtési programban. Az idei kezdeményezésen nyolc csapat közel hetven követe kampányol négy héten keresztül azért, hogy helyiként, helyi ügyeket valósíthassanak meg. Három szervezetet kérdeztünk adománygyűjtésükről és kitűzött céljaikról.  „Nagyon felemelő ezekkel a csapatokkal együtt dolgozni és látni

By mecseki müzli
A vártnál gyorsabban telik a kökényi hulladéklerakó mióta a MOHU átszervezte a rendszert

A vártnál gyorsabban telik a kökényi hulladéklerakó mióta a MOHU átszervezte a rendszert

Tavaly júliusig évente nagyjából 80 000 tonna nem újrahasznosítható hulladék végezte a kökényi lerakóban. Az engedélyek alapján ennél évente 40 ezer tonnával több kerülhetne ide, de mivel az újrahasznosítás mindig fontos volt a létesítményben és rengeteg ezt célzó beruházás történt itt, ezért nem használták ki a teljes kapacitását. Azonban a

By Ervin Gűth